一年前，特斯拉的Cybertruck电动皮卡的预购量突破了120万大关，为特斯拉带来了800亿美元的潜在额外收入。当时，这比宝马或福特等传统汽车制造商的市值还要高，但却没有一辆Cybertruck被交付。其发布时间后来被推迟到2023年，但这为特斯拉留下了时间，以积累更多的预购订单，其数量刚刚突破150万大关。
到明年夏天特斯拉推出Cybertruck时，这一数字可能会在早期销售中接近200万辆，带来潜在的利润红利。毕竟，埃隆-马斯克警告说，考虑到电池原材料的通货膨胀和交付基本部件的供应链挑战，皮卡不能停留在原来的4万美元起价。甚至有传言说，特斯拉只能在2023年最后一个季度加大Cybertruck的大规模生产，让很多晚期采用者连续几个月等待他们的交货。
不过，有一个Cybertruck部件，特斯拉可能在采购上没有问题--它的外骨骼--而且刚刚清楚的是，埃隆-马斯克的汽车公司可能使用为他的太空探索公司锻造的车身钢。在彼得森汽车博物馆的新特斯拉展览中，赛博卡车的描述写道："星际飞船的外观和赛博卡车的车身都使用了Steel Dynamic公司生产的钢材"。
此前，位于德克萨斯州的Steel Dynamics公司否认它将直接为Cybertruck（也是在德克萨斯州组装）提供材料。这很可能是真的，因为最终的赛博卡车外骨骼材料似乎也在SpaceX的星际飞船钢材上得到了最后的处理。
在任何情况下，在其网站的Cybertruck部分，特斯拉只提到其外骨骼是由 "超硬30X冷轧不锈钢结构表皮 "制成的，而把它是由Starship外部级别的金属制成这一微小细节留给了彼得森汽车博物馆的展览。那里的特斯拉展览将持续到2023年10月22日，它已经揭示了其他特斯拉的秘密，如1秒的Roadster加速，或苹果音乐应用程序到达特斯拉的信息娱乐系统。
