双镜头反光相机
双镜头反光镜取景式相机，简称“双反相机”。这种系统包含两套联动调焦的焦距相同的镜头。上方镜头通常无法调节光圈，只做取景之用；下方镜头则带有光圈快门调节装置，用于实际的曝光。双反系统结构简单耐用，曾广泛为记者及大众所接受。但因其固有的视差和镜头的限制，现已较少生产及使用。双镜头反光相机的特点：
双镜头反光相机缺点
海鸥双反相机是属于固定镜头式相机，不能换另外的镜头。
这是早期使用120胶卷的照相机，之所以叫双反，是因为这种相机上有两个镜头上下排列，上面的镜头负责取景，有一个45度的反光板在取景器里。
下面的镜头负责让胶卷感光成像。因此而简称为双反相机。
禄徕生产有可交换镜头的双反机。
双镜头反光相机的特点
如果镜头出现故障，千万别盲目拆开，一定要找专业相机维修部的技术人员去修理。
你可以和经销商咨询，他们一般都对售后维修信息非常熟悉。
如果需要邮寄到产品售后服务部维修，最好先将镜头的外表拍下一段视频及照片，以防止今后可能发生的纠纷。
双镜头反光相机用的是
相机镜头触点，就是现在可换镜头的单反相机和微单相机中，用于相机自动控制(特别是自动对焦)镜头与相机机身连接时，电路的联接点，它是以铜片镀金为主，这就是相机镜头的触点，使用过程中尽量使它干燥干净，不能附有尘埃和有机物等污迹。
双镜头反光相机的取景方式
区别如下:
顾名思义，单镜头一定是一个镜头的照相机，双镜头不用说，就是两个镜头的照相机。
无论单镜头，还有双镜头，都是胶片摄影时期的产物。
单镜头反光式取景照相机，指的是该照相机的取景器类别，无论过去，还是现在，都不是专业与高档相机的同名词。
而双镜头反光取景式照相机，都是供120胶卷使用，有上下2个镜头，上面的镜头用于取景，下面的镜头负责曝光成像。早在改革开放初期，就被大量进口的彩色自动冲洗扩印机、135彩色胶卷及135袖珍全自动（俗称“傻瓜相机”）相机所取代。
双镜头反光相机原理
关键部件如下:
1.镜片组：决定相机焦距（视野范围）。
2.光 圈：镜头孔径大小的部件，以控制景深、镜头成像质素、以及和快门协同控制进光量。
3.反光镜：将光路改变，反射到取景器中，使操作者能够正确地取景和对焦。
4.对焦屏： 对焦屏等同于理想的胶卷平面，即从反光镜到对焦屏的距离与反光镜到胶卷平面的距离是相等的，对焦屏上的画面与实际的画面是左右颠倒。
5.五棱镜：其作用是将对焦屏上左右颠倒的图像矫正过来，使取景看到的图像与直接看到的景物方位完全一致，使操作者能够正确地取景和对焦。
6.取景器：即数码摄像机上通过目镜来监视图像的部分，现在的数码摄像机的目镜取景器有黑白取景器和彩色取景器。
7.快 门：前帘 、尾帘（遮挡）：快门是照相机用来控制感光片有效曝光时间的机构。
8. 图像传感器（电荷耦合器）：利用光电器件的光电转换功能，将光线转换成可用的电信号的一种功能器件。
双镜头反光相机用的是120胶卷
胶片相机，即传统相机，胶片相机分为单眼相机及双眼相机，胶片相机用的就是底片而已
双镜头反光相机用的是什么胶卷
华夏相机是上世纪八十年代，军工企业的军转民的产物，华夏851单镜头反光照相机，是仿照日本雅西卡FX-3型照相机。
华夏相机和其他相机的结构是相似的，华夏相机用的胶卷就是普通的135胶卷。那个年代黑白胶卷常用的有海鸥牌，乐凯牌，彩色胶卷有富士牌，柯达牌，乐凯牌等。
双镜头反光相机的取景原理
海鸥双反有4A和4B两个系列。4A的卷片好一些，有个手柄，上紧片后，倒着卷到底，然后，拍一张，扳一下手柄，卷片的同时能够自动计数。
4B的是用拨片轮卷的，不具备停片功能，得看后背的红窗，无法自动计数。
海鸥4系的镜头应该是天塞结构，中心成像不错，边缘不好。值不了什么钱，这东西现在玩的人少了，收藏的话还有雅西卡124G，再高档的还有禄来原产。国产的海鸥，品相好的也不会超过500块钱。自己要是有的话留着玩吧。
双镜头反光相机上的两个镜头都可以成像
单镜头行车记录仪这是最普遍和最原始的形式，一个机子一个镜头，我们知道行车记录仪是负责拍摄行车画面保留证据的，所以拍摄的范围越广就会越好，不容易漏掉一些画面，虽然每 个镜头都带有广角，但是正常情况下广角最大只能达到150度左右，超过这个范围所拍摄的视频画面就会出现严重的变形。
双镜头行车记录仪为了解决单镜头的行车记录仪广角太大会变形的问题，一些行车记录仪品牌纷纷推出了双镜头的行车记录仪，单个镜头的广角比较低，但成本也会下降很多，两个镜头相加，其监控范围远远大于了单个镜头的行车记录仪，而且拍摄的视频画面不会出现任何的变形。
看上去似乎答案已 经很明显了，双镜头的记录仪更有优势一些，其实事实上并不是如此，单镜头的行车记录仪技术已经很成熟了，各种功能的兼容性都比较好，而双镜头的记录仪只是 单纯的增加了一个镜头，功能上的整合还有待改善和优化。如果不考虑监控范围，注重功能和性能的话，单镜头记录仪要更适合一些。
