比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃 怎么回事

8月16日,四川阆中一车主发布视频称,自己上牌才3天的比亚迪汉千山翠发生了自燃。车主表示,车子刚从车库开出来,没有经过暴晒。

比亚迪汉,图源:网络

比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃 怎么回事

8月16日,四川阆中一车主发布视频称,自己上牌才3天的比亚迪汉千山翠发生了自燃。车主表示,车子刚从车库开出来,没有经过暴晒。

“我开到这边办事情,开在路当中突然就冒烟了。”车主说,“我也不知道现在是什么情况,太吓人了,我所有的资料都在车里面。”

对此,阆中消防的工作人员称具体原因还在调查中。比亚迪官方客服向界面新闻表示,目前尚未收到相关信息,如果事故确实发生,厂家与服务店将会直接与车主对接,进行协商处理。最新处理结果会第一时间在比亚迪官方平台发布。

红星新闻记者从知情人士处获悉,车辆发生燃烧时,驾驶员没有坐在车内,周边执勤的交警第一时间参与救援,消防接警后也迅速出动2台消防车实施救援。大火很快被扑灭,但车辆已经烧毁。因处置及时,路过市民和周边停放车辆未受到波及。

电动车自燃的原因包括哪些

第一、动力电池质量不达标

一般动力电池厂家在设计、制造电池时,就会考虑到其使用的安全性。通常电池内会再加上一种拥有众多细孔的隔膜,质量好隔膜可在电池内部温度过高时,有效屏蔽正负离子“相遇”,以防发生短路。相反,有的厂家生产的动力电池,可能因为使用隔膜质量较差等,致使其质量不达标,这就存在很大的安全隐患。

第二、新能源车企“防火”措施不到位

选好了动力电池供应商,有经验的新能源车企会做一系列的“防火措施”。比如特斯拉,其在电芯正极处装有温控装置,使得电阻随电芯内部温度的升高而增加,从而可有效限制电流太大而防止过热的情况发生。与此同时,特斯拉在电池电芯内部还装有紧急切断装置,当电芯内部电流过高时,会自动“断线”。一些在这方面做得不到位的新能源车企,其旗下车型则更容易发生自燃。

除了以上两点外,用户在使用新能源汽车过程中的不当行为,也容易造成新能源汽车发生自燃。

不当行为一:一些新能源车主在用车时不怎么爱惜车辆,在雨雪天气也照用不误,而且还不时发生涉水或是拖底儿等行为;这容易对电池包造成损坏及腐蚀。这样的情况下,如果不及时到4S店做底盘检修,则就留下了安全隐患。

不当行为二:一些新能源车主充电操作不规范,也可能造成汽车发生自燃。比如使用不合规的充电桩或充电线给车辆充电,长此以往,对电池可能伤害较大,进而使得动力电池发生自燃的概率增加。

不当行为三:一些新能源车主,可能出于各种原因,对车子的动力电池进行私自改装或加装。这样一来,其电池在续航方面可能得到了一定的增强;但却可能给动力电池留下安全隐患。

转载来源:

https://www.jiemian.com/article/7925772.html

http://m.cbea.com/xnyqc/201907/284091.html

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