宝马和丰田之间长期的绿色汽车合作伙伴关系相对接近结出更多成果。正如Autoblog 解释的那样，宝马销售主管 Pieter Nota在接受日经采访时表示，两家品牌的目标是最早在 2025 年销售联合开发的氢燃料电池汽车。Nota 没有暗示会发生什么，但强调燃料电池“尤其是相关”适用于大型 SUV，例如 iX5 Hydrogen 概念车。iX5 的小批量生产预计将于今年年底开始。
多年来，宝马和丰田在众多汽车上进行了合作，包括最近复兴的 Supra 跑车。他们在 2013 年初正式成立了绿色汽车技术联盟，但预计要到 2020 年才能完成包容性燃料电池系统的工作。
在电动汽车更受欢迎的时候，继续研究氢动力汽车似乎很奇怪。然而，Nota 指出了该技术的一些熟悉的防御措施。例如，燃料电池汽车可以在几分钟内完成充电，而电动汽车的充电时间要长几倍。Nota 还表示，宝马不想将所有投资都投入到一项技术上，而且氢燃料车型不像电动车型那样容易出现供应短缺。
无论如何，宝马可能很快就会加快电动汽车的开发。纯电动汽车的销售份额比之前预期的要大，Nota 建议该公司可以比当前的2030 年目标“提前一两年”达到其 50% 的电动汽车销售目标（包括Mini和劳斯莱斯等品牌） 。虽然宝马仍然在内燃机领域占有一席之地，但它可能不会持续太久。
