Uber送餐营收翻倍 超过打车业务

美国召车平台营运商优步(Uber Technologies Inc.)8月6日公布的财报显示,由于核心召车业务没有起色,其第二季度再度亏损逾10亿美元。不过,该公司旗下送餐业务Uber Eats营收翻了一番,实际上超越了召车营收。该公司股价盘后下跌近3%。

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综合媒体报导,截至6月30日的第二季度,优步亏损17.8亿美元(每股1.02美元),亏损额度大大低于去年同期的31.7亿美元;当季营收为22.4亿美元,比去年同期大跌29%,显示疫情对该公司的召车业务产生重大打击。该公司当季亏损额度高于市场预期的14亿美元(每股81美分),但营收超过市场预期的21亿美元。

优步表示,受到疫情冲击,第二季度召车业务毛收入同比大跌75%至30.5亿美元,低于市场预期的34.7亿美元;该业务营收过去占公司总营收近2/3,第二季末仅比4月的低谷上升5%。

不过,Uber Eats当季毛收入为69.6亿美元,比去年同期翻了一番,也优于市场预期的65.7亿美元;该业务净收入为12亿美元,同样翻了一番。事实上,该业务当季毛收入已超过优步核心的召车业务。

优步首席执行官霍斯劳沙希(Dara Khosrowshah)在财报会上表示,疫情已经让送餐从一项奢侈活动转变为生活需要。他相信即使疫情降温、“居家防疫”措施解除,用户仍会继续通过该公司的服务订购食物及其它项目。

除了Uber Eats,优步还推出Uber Connect新服务,通过UberX司机在本地递送小件包裹。霍斯劳沙希表示,该服务自6月初推出以来,已在全球递送了300多万趟包裹。

霍斯劳沙希表示,召车业务在全球不同地区的复苏速度也不同,“城市动起来,优步也会动起来”。他表示,第二季度公司出车次数在美国主要城市同比下跌50%~85%,而在包括法国、西班牙和德国在内的欧洲主要市场,公司出车次数仅下跌约35%。

优步第二季度现金及现金等价物为81亿美元,远低于去年同期的137亿美元。该公司在开始遭受疫情重大冲击时,即快速行动、裁撤14%(逾3,500名)员工,并将电单车业务Jump出售给了竞争对手、共享单车营运商Lime。优步也是Lime的投资人之一。

优步股价6日收盘上涨4.55%,报34.71美元,但在盘后公布财报后,下跌2.65%,报33.79美元。

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